ESC Series – epic power Supercapacitor Converter
Convertidor de Supercondensador Epic 060kJ Peak Shaving
El ESC-60kJ-PKS incluye el firmware de Peak Shaving para reducir el pico máximo de potencia en instalaciones con un suministro de energía limitado y que sufren con un arranque que genera un alto pico de consumo.
Funcionamiento
El ESC-60kJ-PKS carga automáticamente los supercondensadores cuando no se requiere la potencia máxima y puede recibir una orden de descarga en el momento en que se requiera un corte de energía de descarga.
Otros productos ESC
AGVs & shuttles (impulsados con supercondensadores)
Los convertidores bidireccionales DC/DC aplicados a los transbordadores permiten el consumo de energía de los supercondensadores y la carga de la red con un solo componente. Los monorraíles electrificados en los almacenes ya no son necesarios.
Solución para ascensores de alta velocidad
¿Es posible ahorrar energía y reducir los picos de potencia a la mitad en ascensores de más de 100m con velocidades superiores a 4m/s?
La respuesta es SÍ, pero antes, vamos a explicar el problema…
Ascensores de alta velocidad. Ahorro de energía y picos de potencia.
Los edificios de más de 100m de altura cada vez son más comunes en las grandes ciudades, a medida que aumenta la densidad de población. Para gestionar la limitación de espacio y el alto coste por metro cuadrado en dichas ciudades, los edificios tienen que ser mucho más eficientes. Con edificios tan altos, es necesario instalar ascensores grandes y muy rápidos.
Hibridación de baterías para instalaciones solares con autoconsumo.
Los sistemas basados en energías renovables son cada vez más populares. Concretamente en el sector fotovoltaico, debido a la eliminación de las restricciones en la generación para autoconsumo y al desplome de los precios de los paneles…
¡Ya casi está terminada la instalación de batería de Litio para sistema híbrido plomo + litio para Elívere Solar!
Con una inversión mínima obtendrá, entre otros, beneficios como:
¿DESPERDICIAS LA ENERGÍA GENERADA POR LA RESISTENCIA DE FRENADO?
Nuestro Sistema de Recuperación de Energía ERS se convierte en (aún) más universal con el ERS 300V. El sistema ya puede utilizarse en países con redes de distribución de 110V AC…
Equipo bidireccional de carga de vehículos eléctricos (EVSE – Electrical Vehicle Supply Equipment)
Epic Power ha desarrollado un Proyecto Piloto, con el apoyo del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico bajo el número de subvención PGE-MOVES-SING-2019-000070. Este proyecto demuestra cómo integrar nuestros convertidores bidireccionales DC/DC aislados (EPC) en un EVSE de 20 kW que es capaz de cargar y/o descargar dos vehículos al mismo tiempo (CCS y CHAdeMO uno cada uno). Para ello, se ha creado una pequeña microrred de CC con una cadena fotovoltaica que suministra hasta 4,6 kWp en un día soleado. Los paneles fotovoltaicos se conectan a la red de CC mediante otro convertidor EPC con capacidad MPPT.
Red CAN. Guía de configuración de modos de control del EPC.
Con este documento podrás profundizar en el flujo de comunicaciones CAN en función del modo de control del EPC.
Una visita muy agradable en Epic Power
Estudiantes de 4º del Grado de Ingeniería Automática y Electrónica de la Universidad de Zaragoza visitan Epic Power Converters.
Epic power estará en EES 2023 en Munich, del 14 al 16 de Junio.
Puedes visitarnos en el Hall B2, Stand 573.
Convertidores bidireccionales para hidrógeno, baterías, supercondensadores, redox…
¡Nos encanta seguir recibiendo visitas de estudiantes a las instalaciones de Epic Power!
Estudiantes de Ingeniería de la Universidad de Zaragoza y del Master Europeo en sistemas de gestión de la energía sostenible visitan las instalaciones de Epic Power Converters
Baterías de Flujo Redox. Implementación de convertidores bidireccionales DC/DC
Baterías de flujo Redox. Una batería de flujo es un tipo de pila de combustible recargable en la cual uno o más elementos electroactivos disueltos fluyen hacia una celda para convertir la energía química en electricidad.
Stacks de hidrógeno alimentados en DC desde paneles solares y baterías.
Diferentes opciones para alimentar un electrolizador en DC desde paneles solares y/o baterías. Esta alimentación necesita también asegurar el funcionamiento del stack incluso en casos de cambios bruscos de potencia.
Para producir hidrógeno verde, es obligatorio que la electrólisis utilice energía obtenida de fuentes renovables. El H2 obtenido sería un vector verde de energía que podría contribuir a la descarbonización de los procesos industriales relacionados.
Epic power entra como partner de la Fundación CurrentOS
Encantados de anunciar nuestra reciente incorporación a la Fundación CurrentOS.
¿Por qué CurrentOS?
Epic power estará en EES 2024 en Munich, del 19 al 21 de Junio.
Puedes visitarnos en el Hall B2, Stand 256.
Convertidores bidireccionales para hidrógeno, baterías, supercondensadores, redox…
Logística – AGVs (impulsados por baterías)
Reducción de tamaño, coste y peso en vehículos industriales alimentados por batería mediante convertidores DC/DC. Los motores de DC se eliminan en favor de soluciones AC más estándar y más pequeñas.
Una solución de propulsión híbrida para grúas logra reducciones en el consumo de combustible, el tamaño del generador y el banco de resistencias de frenado. Un convertidor DC/DC utiliza la energía almacenada para contrapesar los requisitos de potencia y ahorrar energía de frenado.
Se puede proporcionar contrapeso electrónico y reducción de picos mediante una solución bidireccional basada en convertidor DC/DC que funciona con baterías y/o supercondensadores.
Se puede lograr un menor uso o la reducción total de energía de la red con soluciones basadas en convertidores DC/DC alimentados por batería y/o supercondensadores.
Combine un generador de combustible tradicional con un sistema a batería basado en DC/DC para hacer un barco híbrido. Cargue sus baterías con el viento y mueva el barco libremente sin necesidad de hacerlo en el puerto.
Generación de hidrógeno off-grid (fuera de la red)
Solución alimentada por paneles solares fuera de la red para alimentar celdas de combustible de hidrógeno a través de convertidores DC/DC aislados. Cada convertidor proporciona MPPT por cadena solar para lograr la máxima eficiencia.
Generación de hidrógeno On-grid (conectado a la red)
Solución flexible para pilas de combustible de hidrógeno conectadas a la red mediante convertidores DC/DC aislados. Alta eficiencia, robustez y fácil paralelización para infinitas combinaciones de requisitos de potencia.
HISS – Homelift Intelligent Supply System
Hace posible que tu Homelift siga funcionado en caso de corte de luz, reduce el consumo a 200 W, lo hace regenerativo y además hace posible convertirlo en un Homelift Solar.
Casos de uso
Una solución de propulsión híbrida para grúas logra reducciones en el consumo de combustible, el tamaño del generador y el banco de resistencias de frenado. Un convertidor DC/DC utiliza la energía almacenada para contrapesar los requisitos de potencia y ahorrar energía de frenado.
Se puede proporcionar contrapeso electrónico y reducción de picos mediante una solución bidireccional basada en convertidor DC/DC que funciona con baterías y/o supercondensadores.
AGVs & shuttles (impulsados con supercondensadores)
Los convertidores bidireccionales DC/DC aplicados a los transbordadores permiten el consumo de energía de los supercondensadores y la carga de la red con un solo componente. Los monorraíles electrificados en los almacenes ya no son necesarios.
Logística – AGVs (impulsados por baterías)
Reducción de tamaño, coste y peso en vehículos industriales alimentados por batería mediante convertidores DC/DC. Los motores de DC se eliminan en favor de soluciones AC más estándar y más pequeñas.
Se puede lograr un menor uso o la reducción total de energía de la red con soluciones basadas en convertidores DC/DC alimentados por batería y/o supercondensadores.
Combine un generador de combustible tradicional con un sistema a batería basado en DC/DC para hacer un barco híbrido. Cargue sus baterías con el viento y mueva el barco libremente sin necesidad de hacerlo en el puerto.
Generación de hidrógeno off-grid (fuera de la red)
Solución alimentada por paneles solares fuera de la red para alimentar celdas de combustible de hidrógeno a través de convertidores DC/DC aislados. Cada convertidor proporciona MPPT por cadena solar para lograr la máxima eficiencia.
Generación de hidrógeno On-grid (conectado a la red)
Solución flexible para pilas de combustible de hidrógeno conectadas a la red mediante convertidores DC/DC aislados. Alta eficiencia, robustez y fácil paralelización para infinitas combinaciones de requisitos de potencia.
