EPC 5k5 648i

EPC 5k5 648i overview

600V | 48V | isolated | bidirectional

Potencia pico [kW]: 6.5 kW
Potencia nominal [kW]: 5.5 kW
High side Voltage [Vdc]: 510 a 848 V
High side current (max): 10 A (12 A)
Low side Voltage [Vdc]: 38 a 59 V (opcional desde 0 V)
Low side current (max): 115 A (180 A)
Aislado: Yes
Aislamiento: High to Low side: 2.5 kV High side to earth: 4 kV Low side to earth: 1.5 kV (2.5 kV for EPC-4k8-6125) Low side to user signals: 3 kV (5 kV for EPC-4k8-6125)
Control: Digital control self-powered from High or Low Side Voltage (Low Side prioritized)
Eficiencia máx: 98 %
Stand by: <3 W
Tamaño: Size 2 ?
Peso [kg]: 12.95 kg
EPC 5k5 648i-A

Casos de uso

Caso de uso

AGVs & shuttles (impulsados con supercondensadores)

Los convertidores bidireccionales DC/DC aplicados a los transbordadores permiten el consumo de energía de los supercondensadores y la carga de la red con un solo componente. Los monorraíles electrificados en los almacenes ya no son necesarios.

Caso de uso

Logística – AGVs (impulsados por baterías)

Reducción de tamaño, coste y peso en vehículos industriales alimentados por batería mediante convertidores DC/DC. Los motores de DC se eliminan en favor de soluciones AC más estándar y más pequeñas.

Caso de uso

Grúas

Una solución de propulsión híbrida para grúas logra reducciones en el consumo de combustible, el tamaño del generador y el banco de resistencias de frenado. Un convertidor DC/DC utiliza la energía almacenada para contrapesar los requisitos de potencia y ahorrar energía de frenado.

Caso de uso

Elevador Industrial

Se puede proporcionar contrapeso electrónico y reducción de picos mediante una solución bidireccional basada en convertidor DC/DC que funciona con baterías y/o supercondensadores.

Caso de uso

Ascensor de pasajeros

Se puede lograr un menor uso o la reducción total de energía de la red con soluciones basadas en convertidores DC/DC alimentados por batería y/o supercondensadores.

Caso de uso

Barcos híbridos

Combine un generador de combustible tradicional con un sistema a batería basado en DC/DC para hacer un barco híbrido. Cargue sus baterías con el viento y mueva el barco libremente sin necesidad de hacerlo en el puerto.

Caso de uso

Generación de hidrógeno off-grid (fuera de la red)

Solución alimentada por paneles solares fuera de la red para alimentar celdas de combustible de hidrógeno a través de convertidores DC/DC aislados. Cada convertidor proporciona MPPT por cadena solar para lograr la máxima eficiencia.

Caso de uso

Generación de hidrógeno On-grid (conectado a la red)

Solución flexible para pilas de combustible de hidrógeno conectadas a la red mediante convertidores DC/DC aislados. Alta eficiencia, robustez y fácil paralelización para infinitas combinaciones de requisitos de potencia.

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