EPC 3k5 648i EPC – Convertidores DC/DC Bidireccionales Aislados – Datasheet [EN] EPC 3k5 648i overview600V | 48V | isolated | bidirectionalPotencia pico [kW]: 4.2 kWPotencia nominal [kW]: 3.5 kWHigh side Voltage [Vdc]: 510 a 848 VHigh side current (max): 6 A (7.5 A)Low side Voltage [Vdc]: 38 a 59 V (opcional desde 0 V)Low side current (max): 75 A (115 A)Aislado: YesAislamiento: High to Low side: 2.5 kV High side to earth: 4 kV Low side to earth: 1.5 kV (2.5 kV for EPC-4k8-6125) Low side to user signals: 3 kV (5 kV for EPC-4k8-6125)Control: Digital control self-powered from High or Low Side Voltage (Low Side prioritized)Eficiencia máx: 98 %Stand by: <3 WRefrigeración: Refrigerado por aireTemperatura de servicio: -10 a 40ºCTemperatura de almacenamiento: -10 a 70ºCProtocolo de comunicación: CAN 2.0BTamaño: Size 1 ?Peso [kg]: 6.05 kg Case studies Case study Tecnología de AGVs autónomos en acción: Eiffage – ATI case Study Case study Carnegie Clean Energy MoorPower genera energía limpia con las olas del mar Case study Carretones (AGVs) para cargas pesadas. Un caso de éxito. Case study Yates eléctricos solares. Un caso de éxito. Case study AGVs & shuttles (impulsados con supercondensadores) Los convertidores bidireccionales DC/DC aplicados a los transbordadores permiten el consumo de energía de los supercondensadores y la carga de la red con un solo componente. Los monorraíles electrificados en los almacenes ya no son necesarios. Case study Logística – AGVs (impulsados por baterías) Case study Grúas Una solución de propulsión híbrida para grúas logra reducciones en el consumo de combustible, el tamaño del generador y el banco de resistencias de frenado. Un convertidor DC/DC utiliza la energía almacenada para contrapesar los requisitos de potencia y ahorrar energía de frenado. Case study Elevador Industrial Se puede proporcionar contrapeso electrónico y reducción de picos mediante una solución bidireccional basada en convertidor DC/DC que funciona con baterías y/o supercondensadores. Case study Barcos híbridos Combine un generador de combustible tradicional con un sistema a batería basado en DC/DC para hacer un barco híbrido. Cargue sus baterías con el viento y mueva el barco libremente sin necesidad de hacerlo en el puerto. Case study Generación de hidrógeno off-grid (fuera de la red) Case study Generación de hidrógeno On-grid (conectado a la red) Solución flexible para pilas de combustible de hidrógeno conectadas a la red mediante convertidores DC/DC aislados. Alta eficiencia, robustez y fácil paralelización para infinitas combinaciones de requisitos de potencia. Case study Sistema de recuperación de energía para ascensor en edificio de oficinas. Case study. Case study Ascensores monofásicos con alimentación solar en edificio residencial. Un caso de éxito. Case study Tecnología para evacuación de ascensores: un caso de éxito. Case study Ascensor de pasajeros Se puede lograr un menor uso o la reducción total de energía de la red con soluciones basadas en convertidores DC/DC alimentados por batería y/o supercondensadores. Related Descargas AN061 – Isolated and transformerless bidirectional DC/DC converters in Redox Flow Battery applications [EN]Información técnica - Notas de aplicación AN059 – Hydrogen stacks directly fed in DC from solar panels and batteries [EN]Información técnica - Notas de aplicación AN058 – Redox Flow Battery. Implementation of bidirectional DC/DC converters [EN]Información técnica - Notas de aplicación AN049 – Red CAN. 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