AGVs – Shuttles
Las aplicaciones móviles que funcionan con baterías tradicionalmente se han basado en un tren de potencia no estándar de bajo voltaje, normalmente de 24 o 48 Vdc. Aunque las baterías de bajo voltaje son y continuarán siendo algo común, los variadores y motores más usados en el mercado industrial siguen siendo de corriente alterna, CA. Aprenda a mejorar sus máquinas con un convertidor DC/DC y elementos industriales de AC.
Los convertidores DC/DC se pueden usar para alimentar variadores de frecuencia estándar de 230/400 directamente al bus de corriente continua. La energía puede circular desde las baterías al variador y viceversa gracias a la bidireccionalidad y al control integrado en los convertidores. Esta solución aplicada a voltajes industriales es especialmente interesante cuando el consumo de electricidad del vehículo sobrepasa los 2kW y el funcionamiento a baja potencia implica gestionar altas corrientes que incrementan el peso, las dimensiones y el coste de los cables, motores y controladores.
Integración fácil y completa
Los convertidores bidireccionales DC/DC de Epic Power detectan automáticamente el consumo y la generación de forma que el vehículo puede devolver el exceso de energía a las baterías. Una sencilla conexión al enlace de CC de cualquier variador de CA permite una gran flexibilidad tanto en vehículos que estén conectados a la red principal o no.
Capacidades adicionales de carga de baterías
La conexión bidireccional al enlace CC del variador permite que el convertidor DC/DC funcione como cargador de batería/supercondensador cuando está conectado a la red. Es importante que cada tipo de batería se cargue de manera adecuada. Para ello, existen configuraciones predefinidas que optimizan la carga en base a la química usada en la batería y su capacidad. Esta funcionalidad permite evitar la instalación de un cargador externo ya que el propio vehículo estará preparado para realizar cargas largas o de oportunidad desde cualquier punto trifásico de la instalación.
Conectividad
Debido a las múltiples conexiones de potencia y periféricos de los que dispone el convertidor DC/DC y a su red CAN de comunicación es posible obtener información valiosa sobre el estado del convertidor, tensiones, corrientes y los consumos de cada uno de los elementos del sistema (variador, frenos, controlador…) para la optimización del uso de la batería y su carga.
Casos de uso
AGVs & shuttles (impulsados con supercondensadores)
Los convertidores bidireccionales DC/DC aplicados a los transbordadores permiten el consumo de energía de los supercondensadores y la carga de la red con un solo componente. Los monorraíles electrificados en los almacenes ya no son necesarios.
Logística – AGVs (impulsados por baterías)
Reducción de tamaño, coste y peso en vehículos industriales alimentados por batería mediante convertidores DC/DC. Los motores de DC se eliminan en favor de soluciones AC más estándar y más pequeñas.
Una solución de propulsión híbrida para grúas logra reducciones en el consumo de combustible, el tamaño del generador y el banco de resistencias de frenado. Un convertidor DC/DC utiliza la energía almacenada para contrapesar los requisitos de potencia y ahorrar energía de frenado.
Se puede proporcionar contrapeso electrónico y reducción de picos mediante una solución bidireccional basada en convertidor DC/DC que funciona con baterías y/o supercondensadores.
Se puede lograr un menor uso o la reducción total de energía de la red con soluciones basadas en convertidores DC/DC alimentados por batería y/o supercondensadores.
Combine un generador de combustible tradicional con un sistema a batería basado en DC/DC para hacer un barco híbrido. Cargue sus baterías con el viento y mueva el barco libremente sin necesidad de hacerlo en el puerto.
Generación de hidrógeno off-grid (fuera de la red)
Solución alimentada por paneles solares fuera de la red para alimentar celdas de combustible de hidrógeno a través de convertidores DC/DC aislados. Cada convertidor proporciona MPPT por cadena solar para lograr la máxima eficiencia.
Generación de hidrógeno On-grid (conectado a la red)
Solución flexible para pilas de combustible de hidrógeno conectadas a la red mediante convertidores DC/DC aislados. Alta eficiencia, robustez y fácil paralelización para infinitas combinaciones de requisitos de potencia.
